Sevilla es una de las ciudades más divertidas y alegres de toda la geografía española. Se encuentra ubicada a orillas del Guadalquivir. Su valioso patrimonio impregnado en la cultura musulmana. y la inmensa fama que consiguió como puerto comercial durante los reinos cristianos, la han convertido en un lugar muy especial, que miles de turistas eligen como destino cada año.

Sevilla es muy famosa mundialmente por su exquisita gastronomía, donde se destacan el pescaíto frito (pescado enharinado y pasado por la sartén), y el gazpacho andaluz (un plato típico del lugar muy adecuado para temporadas de calor).

Una cita obligada si viajamos a Sevilla son sus museos y monumentos entre los que se destacan: la Casa de la Memoria de Al-Andalus, dedicada a la constitución de la comunidad musulmana; el Centro Andaluz de Arte Contemporáneo, dedicado exclusivamente al arte contemporáneo andaluz; la Casa Museo de Murillo, donde vivió el famoso pintor Murillo; Los Caños de Carmona, gran monumento de restos de un acueducto romano; y la Giralda, imponente torre construida en siglos pasados.

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Sevilla es un sitio ideal para disfrutar de unas excelentes vacaciones, pues ofrece un sinfín de atractivos en cualquier momento del año.

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Los jugadores del Barcelona también guardaron un minuto de silencio y lucieron brazaletes negros durante su partido contra la Cultural Leonesa, de Copa del Rey en señal de luto por la muerte del alemán Robert Enke, quien también jugó en el equipo azulgrana durante la temporada 2002-2003.

Según nota de prensa Robert Enke se ha suicidado arrojándose a las vías del tren en las inmediaciones de su domicilio en la localidad de Neustadt, cercana a Hannover. Estaba casado y tres años atrás sufrió la terrible pérdida de su hija Lara, de 2 años, a consecuencia de una dolencia cardíaca, que tras varias operaciones no logró superar.

Cientos de hinchas se reunieron en la puerta de la sede del Hannover, equipo en el que jugaba en la actualidad, y prendieron velas al conocerse la noticia de la muerte del futbolista. Aún no está claro si se jugará el amistoso de Alemania ante Chile.

Previa a la presentación de su nueva colección en Pasarela Cibeles, los diseñadores sevillanos José Víctor Rodríguez y José Luis Medina (Victorio y Luchino), afirmaron con rotunidad esta, según ellos, falta de apoyo de la administración autonómica al mundo de la moda.

“No me veo protegido por mi tierra, el tiempo pasa y no tenemos nada que agradecerle al Gobierno andaluz, absolutamente nada, ahí está el Boletín Oficial para ver quiénes tienen las ayudas”, declaraba Victorio mientras que Luchino confirmaba ”Andalucía es la comunidad que menos ayuda a la moda”.

Al hablar del apoyo de otras zonas de España a la moda y su creación recordaron el que si presta, según su criterio, Barcelona a la moda de novia y Valencia a la moda infantil; en traposición, aquí en Andalucía, no se prestan ayudas ni para abrir tiendas en el exterior.

La administración central también fue el blanco de las criticas de Victorio y Lucchino “Te siguen viendo como bichos raros que se dedican a la moda“. Lucchino recordaba las ocasiones en que se había fotografiado con políticos sin ningún apoyo posterior.

La moda precisa, para que pueda expandirse, del apoyo del Gobierno de la Industria al igual que ocurre en Italia, Francia o Estados Unidos.

El nuevo bypass sur que presentó la Ministra de Fomento Magdalena Álvarez reducirá en una hora el tiempo de viaje del AVE entre Málaga-Sevilla y Barcelona, pasando de las 6.40 horas actuales a las 5.40 horas a partir de final de año o principio de año, fecha en la que los trenes aves podrán evitar el tener que entrar y parar  en la madrileña estación de Puerta de Atocha.

En la actualidad los trenes AVE, en un sentido u otro, deben de recorrer 13 kilómetros de entrada y 13 de salida para llegar a la capital, donde invierten la cabina para retomar el trayecto hasta Barcelona o hasta Sevilla o Málaga. Los nuevos cinco kilómetros que se están ultimando de vía AVE facilitarán el que se realice el recorrido sin tener que parar en Madrid.

La primera vez que se hizo referencia a este bypass fue por la propia Ministra de Fomento en la Feria Internacional de Turismo, aunque no entró en detalles sobre el mismo. Si no fallan las previsiones, contando con que las obras comenzaron en mayo de 2007 y estaba planteado su final para mediados de 2010, el ADIF asegura que se terminarán unos 16 meses antes de lo previsto, a falta de algunos detalles menores.