El hotel Hospes Las Casas del Rey de Baeza ha presentado la I edición de El sabor del corte, una ruta gastronómica y cultural por la ciudad hispalense que tiene al jamón ibérico de bellota como protagonista. Esta ruta se plantea como un servicio para los clientes que se hallen alojados en el hotel.

Según explica el presidente de la Asociación Nacional de Cortadores de Jamón, Zacarías Piriz, estas jornadas son una unión entre vino, cultura y jamón, no solo como gastronomía sino también como ocio y cultura.

La ruta comienza con un showcooking en el que se dan cita tres cocineros de la talla de Xavier Estrany, Diego del Río y Ángel León, estos dos últimos galardonados con una estrella Michelín. Luego, visita a los Reales Alcázares donde se realiza un maridaje con todo tipo de vinos con distintas partes del jamón, y por la noche una ruta de tapeo por restaurantes y bares del centro.

Y al día siguiente la cosa sigue, se realiza una ruta por la Sierra Norte  con una visita a distintas explotaciones y las fábricas, así como las zonas en las que se cría al cerdo. También se degustarán otros productos del animal, que no es el jamón.

Por la tarde, se asiste a una conferencia el jefe de cardiología Carlos Infante sobre los beneficios de las grasas no saturadas del jamón para el corazón, y se acaba en una fiesta flamenca en el Museo de Baile Flamenco.

No sé a los lectores…pero a mí no me importaría nada apuntarme a esta ruta.

Durante 2010 la red de Cercanías de Sevilla ha experimentado un leve aumento de 53.000 usuarios, un 0,7% del total. La crisis y el haberse convertido en el arma definitiva contra los atascos de Sevilla y sus alrededores parece estar detrás de este aumento, leve eso sí, pero importante tras las caídas acumuladas de dos años (2008 y 2009) que llegaron al millón de pasajeros. De hecho, los tres primeros meses de 2011 están consolidando este incremento con cifras de 8,8% de subida de pasajeros.

La línea que más recuperación ha experimentado ha sido la C1 que une la capital hispalense con Lora del Río, Utrera y Lebrija, que aumentó en 5,9 millones de pasajeros en 2010. Es la línea de cercanías más importante de Sevilla pues abarca a cerca del 90% de los 6,8 millones de pasajeros que hicieron uso del ferrocarril.Las líneas más deficitarias en pasajeros son la circular C4 (Santa Justa – Palacio de Congresos) y la C3 que une a Sevilla y Cazalla de la Sierra. En lo que respecta al Cercanías de la Sierra Norte, sus cifras en 2010 (sólo 112.000 viajeros) se entienden porque no atraviesan una comarca con grandes núcleos de población.

Especial atención tiene la línea de Cercanías C-5 del Aljarafe sevillano. Sólo con un mes de funcionamiento ya ha sido usada por más de 41.000 viajeros, con una media de 1.400 pasajeros por día. El éxito de la nueva línea puede radicar, al menos en parte, en su índice de puntualidad (98%) lo que ha provocado que se use más el tren y se use más el coche particular.

Villanueva del Ariscal-Olivares (9.512 pasajeros) y Sanlúcar la Mayor (9.102) son las que más pasajeros han tenido durante este periodo. En la capital sevillana las estaciones con más demanda de bajada son la del Área Hospitalaria del Virgen del Rocío, Santa Justa y San Bernardo, concentrados en dos franjas horarias de las 6.15 a las 9.00 (30% del tráfico de pasajeros hacia Sevilla) y de 15.52 a 17.52 (28% del total de los viajeros que se dirigen al Aljarafe).

La próxima semana, el día 18 de noviembre se inaugura la I Feria de la Naturaleza, Turismo Activo y Ornitológico. Se podrá visitar hasta el 22 en el patio de la Diputación de Sevilla. Esta feria forma parte del nuevo formato de la muestra Sevilla son sus Pueblos que, además de estrenar ubicación consistirá en una programación de eventos que se desarrollará a lo largo de todo el año, con un amplio abanico de temáticas como la cultura y patrimonio, la naturaleza, la gastronomía o la innovación.

Cada día hay una mayor demanda de turismo ornitológico, una actividad que implica desplazarse desde un sitio de origen hacia un destino específico con el interés de observar la avifauna local en su entorno natural. Mirar pájaros que se ha dicho toda la vida de Dios. Este tipo de turismo sostenible, considerado de gran calidad es capaz de crear empleo y riqueza, abriendo un hueco en el mercado turístico nacional e internacional.

La Diputación de Sevilla ha diseñado siete rutas destinadas a la observación de aves en la provincia, de cara al lanzamiento de la campaña Birding Sevilla. El programa incluye desde estancias de dos días en Doñana, Sierra Norte o Sierra Sur hasta combinados de dos o tres zonas con alojamiento, transporte, comidas y guías incluidos.

La Sierra Norte de Sevilla es uno de los sitios de mayor belleza natural del entorno más cercano a la ciudad; monte bajo y medio de carácter mediterráneo, dehesas, bosques de riberas y pinares,  donde viven la nutria, el tejón, el rabilargo, o el buitre negro, entre otras especies animales.  Son lugares llenos de vida.

Una de las muchas cascadas de la Sierra Norte.

Fotografía: Actividad, flickr.

Hay un viejo dicho en la Sierra Norte de Sevilla:  Mañana de niebla, gazpacho al campo. La mañana ha sido muy brumosa, pero al mediodía, las nubes se han levantado, y nos han dejado este panorama mágico. Los altos cerros, repletos de vegetación, forman barrancas y riberas escondidas, muy proclives para el deporte del raffting o la mera contemplación bucólica.

Para llegar hasta aquí, uno de los caminos más bonitos es el tren de la Sierra Norte, el cual tiene salida desde Santa Justa los  sábados por la mañana.