Hoy lunes comienza el plazo para solicitar el bonobús gratuito para los mayores de 65 años. Este podrá utilizarse a partir del día 1 de enero de 2012 y tiene una duración de un año. La solicitud hay que hacerla en las sedes de cada distrito, o en el Departamento de Atención al Cliente de Tussam, Avenida de Andalucía, 11, o en los puntos de atención al cliente de la calle Feria, la Alameda de Hércules o en el Prado de San Sebastián.

La documentación que hay que aportar es: la solicitud, por la que se autoriza a Tussam a comprobar que el beneficiario gana menos de 1.500 euros al mes, una fotocopia del DNI más una fotografía, el volante de empadronamiento y un resguardo de haber realizado transferencia de 15 euros a Tussam por gastos de tramitación.

Se espera que se beneficien de esta medida entre 15.000 y 20.000 ciudadanos más que en años anteriores, en la actualidad se calcula que hay 64.000 personas beneficiándose ya del bonobús gratuito. El coste que supone la gratuidad para todos los mayores es de unos 800.000 euros.

Esta tarjeta les permitirá viajar gratis durante 2012 en todas las líneas de Tussam, incluido Metrocentro y líneas contratadas, es decir la 28, 29 16 y C6.

Desde ayer miércoles 2 de noviembre, Tussam vuelve a transitar por el centro, el objetivo de que el transporte público regrese a las zonas más céntricas es beneficiar a unos 12.000 usuarios cada día, según ha manifestado la propia empresa.

Así, se oferta una ampliación de las líneas 27 y 32 que llegarán hasta la Plaza del Duque de la Victoria, con esto se evita que el 85% de los que actualmente se bajaban o subían en Ponce de León hagan trasbordo o lleguen andando hasta su destino final. Esta medida acercará a los usuarios de Sevilla Este y al Polígono Sur, que llegarán con mayor facilidad al centro de la ciudad.

Por otro lado, la línea 41 terminará en la Plaza de la Magdalena, y no en Puerta de Jerez; con esta ampliación se conectan los barrios de Los Remedios y Tablada. Además la línea B5 llegará hasta la calle San Pablo, en vez de quedarse en Marqués de Parada. También se prolongará la línea 52 desde Gran Plaza hasta el intercambiador de San Bernardo.

Por último la línea 22 llegará hasta el Centro Comercial de Eduardo Lemos, pero sólo de 9 a 22:30 horas, de lunes a sábado, y los días festivos con apertura de comercio.

En otro orden de cosas, Tussam va a modificar sus condiciones para la contratación de publicidad en los autobuses, así espera obtener más de medio millón al año por ingresos por publicidad ya que amplia los espacios de los vehículos destinados a anuncios.

A partir de enero de 2012 aumentarán las tarifas de Tussam en un 3%, se ha tomado el mismo porcentaje que ha utilizado el sector del taxi, un porcentaje similar al IPC de agosto. Así el bonobús con y sin trasbordo subirá 20 céntimos, y la tarjeta mensual 1,10 euros. El billete univiaje se mantiene en 1,30 euros.

Los mayores de 65 años, con una renta superior a los 1.500 euros al mes dejarán de tener la tarjeta gratuita, y tendrán que abonar 15 euros por la tramitación. Viajar en autobús seguirá siendo gratis para ellos. Esta nueva medida afecta a unos 30.000 usuarios y con ella se espera recaudar unos 450.000 euros.

Con esta subida, que se empezará a tener en cuenta en enero, cada viaje con bonobús sin trasbordo costará 66 céntimos, este tipo de ticket lo utilizan un 25% de los usuarios de Tussam. Con trasbordo el viaje costará 72 céntimos.

Por otro lado, esta semana hemos sabido que los 27 trabajadores de la bolsa de empleo de Tussam que fueron contratados a principios de verano tendrán un mes más de contrato, y que a partir del 1 de noviembre la empresa habrá 32 miembros de esta bolsa, como indefinidos y que otros 32 miembros pasarán a tener contratos de cuatro años de duración.

Del 16 de septiembre al 22 se celebra en Sevilla la Semana Europea de la Movilidad (SEM) bajo el lema Desplázate de forma eficiente: ¡mejora tu movilidad! Este año, el quinto que se celebra en la ciudad, el principal punto de encuentro es en la Plaza de San Francisco, donde se ubicarán stand y paneles informativos sobre bicicletas, transportes públicos, vehículos eléctricos e híbridos o empresas tecnológicas de gestión de la movilidad.

Durante la SEM se realizarán numerosas actividades y presentaciones, por ejemplo se desarrollarán las IV Jornadas sobre Movilidad Sostenible, en el salón de actos de la empresa municipal Emasesa, en las que se debatirá sobre la eficiencia energética y las tendencias de futuro en esta materia de sostenibilidad. También durante el fin de semana, del 16 al 18 de septiembre, se realizará una campaña de educación vial en la Plaza de San Francisco para todos los públicos.

Otras actividades que se han preparado son, un circuito histórico eléctrico: Muévete sin malos humos, por el centro histórico de la ciudad en bicicletas, motos y coches eléctricos. Hasta el 18 de septiembre hay un servicio de mototaxi eléctrica.

Cada día habrá un taller para mejorar la conducción en bicicleta, y de reparación. También se impartirá un curso de conducción eficiente hoy viernes de de 17:00 a 21:00 horas. Para mañana sábado se ha programado una visita guiada a Tussam, Metro y el centro de control de tráfico, de 10:00 a 15:00 horas, la salida es desde la Puerta Jerez.

El pasado viernes un chico de 13 años y vecino de Montequinto que estaba patinando, moría al ser atropellado por un autobús de Tussam. El triste accidente ocurrió en la zona de Plaza de Armas, en la pista de skateboard situada a la espalda de la terminal, en el paseo Juan Carlos I. Su muerte ha provocado que miles de patinadores, y los propios amigos de la víctima hayan convocado una manifestación para el próximo viernes 19 de agosto, justo cuando se cumplirá una semana del suceso. En la red social Tuenti se ha creado un evento en el que se invita a todos a participar en la manifestación para pedir más seguridad, esta saldrá del skatepark de Plaza de Armas a partir de las 7 de la tarde, más o menos a la misma hora en que sucedió la trágica muerte.

De momento ya se han adherido más de 600 personas. Los convocantes han pedido a las personas que acudan que lleven todo lo que sirva para llamar la atención, como megáfonos o pancartas, además de los materiales deportivos que suelen usar aquellos que patinan.

Testigos del suceso, también patinadores, además de los propios vecinos, y usuarios habituales de la pista de patinaje han alertado de la peligrosidad de esta zona, porque no existen pasos de peatones, ni badenes, ni semáforos, ni accesos claros para los deportistas.

La pista de Plaza de Armas ocupa unos 5.000 metros cuadrados, de los cuales unos 2.000 se dedican a deportivo y el resto a zonas verdes y de esparcimiento. En la pista de skater se integran elementos urbanos como barandillas y escaleras.

El Gobierno de Zapatero le debe al Ayuntamiento de Sevilla, o más concretamente el Ministerio de Política Territorial, 5,8 millones de euros del pasado Programa Redes I, sin embrago esto no parece desanimar al Consistorio que ha anunciado que adelantará los 6 millones del Redes II por el que se dará formación y empleo a 1.000 personas de la capital.

Este programa que consiguió un 53 por ciento de éxito en su anterior edición, está dirigido a desempleados en desventaja laboral como mujeres, personas en riesgo de exclusión social y mayores de 45 años. El programa está dotado por el Fondo Social Europeo.

La declaración del alcalde de iniciar este proyecto, aunque no se haya cobrado lo del año pasado, se hizo durante la vista de Juan Ignacio Zoido al Centro Permanente de Formación y Empleo San Fernando, en el barrio de Amate, en el que se forman sevillanos y sevillanas en módulos de pintura, jardinería, herrería o construcción, todo ello aplicando últimas técnicas y con la apuesta fuerte e importante por el uso de energías renovables.

También el alcalde del PP ha confirmado que en el próximo pleno del 29 de julio aprobará la derogación del Plan Centro, pese a la oposición de los vecinos del centro. También ha desmentido que se vaya a privatizar Tussam o Emasesa.

La sociedad Metro de Sevilla amplia su oferta de plazas entre el 2 y el 8 de mayo, Semana de Feria, en un 35 %. Además el fin de semana previo a la Feria, que coincide con festivo se ofertará un 20% más de trenes, hasta las 02:00 de la madrugada al ser el lunes festivo, por el traslado del 1º de Mayo.

El horario, pues en Feria para la línea 1 es de ininterrumpido desde el 2 de mayo a las 02:00 horas del domingo día 8, y se mejorará la frecuencia del paso de trenes por estaciones.

Las estaciones que el año pasado presentaron una mayor aglomeración de viajeros en estas fiestas fueron las de Plaza de Cuba y Parque de los Príncipes en el barrio de los Remedios, más la estación de Blas Infante, cercana a la calle del Infierno. También se va a reforzar el servicio de vigilancia tanto en los trenes como en las estaciones.

Por otro lado, el colectivo de trabajadores eventuales de Tussam, que están protestando en la puerta del Ayuntamiento, en Plaza Nueva, ha anunciado movilizaciones en los días de Feria. Repartirán octavillas y habrá actos de protesta tanto en el Prado de San Sebastián como en el Real de la Feria.

Ya está todo preparado, y esta vez ha costado, para que el 5 de enero por la tarde se haga realidad la ilusión de niños, y padres, con el paso de la Cabalgata de Reyes Magos del Ateneo. Pero antes de eso, el alcalde la ciudad tiene que dar permiso al Heraldo para que las carrozas desfilen por sus calles. Esto sucederá el 4 de enero y esta será la última oportunidad de entregar la carta a los Reyes.

El itinerario que seguirá el representante de SSMM, que este año es Julián García de la Borbolla González, tiene su salida. 18.30 horas de la sede del Ateneo, calle Orfila, Martín Villa, Campana, Velázquez, Tetuán, Granada, Plaza de San Francisco y regresa por Plaza de San Francisco, Sierpes, Campana, Martín Villa hasta llegar a Orfila de nuevo.

La Cabalgata nació de una manera sencilla y humilde con un propósito solidario, hacer felices a los niños más desfavorecidos. Pero con el tiempo ha ido adquiriendo mayor apogeo hasta llegar a ser la fiesta grande que todos esperamos para iniciar el año. La Cabalgata de Reyes tiene su sede definitiva en el barrio del Porvenir, en las antiguas cocheras de TUSSAM, durante un periodo de 50 años, gracias al acuerdo firmado entre el Ayuntamiento y el Ateneo.

En medio de la polémica de los 88 trabajadores eventuales de Tussam, a los que ha afectado directamente la remodelación de líneas que está haciendo la empresa, nos enteramos que Tussam quiere subir las tarifas. Hoy se reúne la comisión ejecutiva de la empresa municipal para decidir las tarifas de 2011, pero hay una premisa básica: que los precios tienen que incrementarse para “ayudar” al organismo.

El vicepresidente de Tussam, Juan Ramón Troncoso, cree que en un plazo de unas dos semanas haya una propuesta definitiva para ser aprobada en consejo de administración. Troncoso ha recordado que durante este año las tarifas no han subido.

Una idea que se ha lanzado es suspender el bonobús sin transbordo, “un título que prácticamente no utiliza nadie”, según ha declarado el vicepresidente, aunque también ha admitido que en este punto no existe a día de hoy acuerdo. A largo plazo lo que se quiere es equiparar las tarifas a las del Consorcio Metropolitano de Transportes.

Y a dos días de la huelga general los autobuses urbanos reducirán su ritmo al 25 por ciento, y solo funcionarán en los horarios de mayor actividad, es decir de 6 a 9 de la mañana y de 6 a 9 de la noche. En la ciudad habrá un autobús por línea el resto de la jornada.

Hoy, justo cuando den las doce de la noche un castillo de fuegos artificiales despedirá la que ha sido la feria de la crisis, la huelga de Tussam y el volcán islandés. Unos 1.200 kilos (peso bruto) de material pirotécnico, se dispararán desde el Muelle de Nueva York. Los fuegos serán visibles desde casi toda la ciudad de Sevilla.

Así se despide una feria con incidente en el pavimento de la calle Asunción incluido. Se han recogido 14.750 litros de aceite vegetal usado que se reutilizará en la fabricación de biodiesel; y 251.100 kilogramos de residuos del interior del recinto ferial que no parece que vaya a ser utilizado para nada. La Cruz Roja, y el 061 han intervenido en 222 casos en el recinto ferial, con 13 personas trasladadas a distintos centros hospitalarios de la ciudad.

Y como la crisis se populariza en las casetas se ha visto más almendras que jamón y gambas, y hasta a la duquesa de Alba la hemos visto sin traje de flamenca. Aunque para nombres propios los de Julián López “El Juli” y José María Manzanares, triunfadores de la feria 2010.

Y así despediremos la feria, esperando eso sí, la de 2011, la de los 10 días.