Renfe pone en marcha la línea de cercanías C2 que une Santa Justa con el apeadero de la Cartuja y tiene paradas intermedias en San Jerónimo y el Estadio Olímpico. Esta línea ya estuvo de pruba durante la final de la Copa Davis. La frecuencia de paso de los trenes será cada hora, todos los días. De lunes a viernes, el servicio se inicia a las 7:03 horas de Sata Justa y el primer tren de cartuja sale a las 7:32 de la mañana. Los últimos trenes saldrán de Santa Justa a las 21:03 horas y de Cartuja a las 20: 32 horas.
El precio del trayecto es de 1,40 el billete sencillo, ida y vuelta 2,10 euros, el abono mensual cuesta 28,25 euros, el mensual ilimitado, 34,80 euros y la tarjeta studio 71,15 euros.
El acondicionamiento de esta línea por parte de Adif significa un presupuesto de más de 52,4 millones de euros que incluyen también la construcción de las tres nuevas estaciones, San Jerónimo, Estadio Olímpico y La Cartuja, con todas las instalaciones necesarias para su explotación ferroviaria.
Con la `puesta en marcha de esta línea C2, Renfe amplia el servicio de la Línea Sevilla-Benacazón con dos trenes más, uno por sentido, a partir de hoy mismo. La mayoría de las salidas de Benacazón, así como de las estaciones intermedias, se adelantan 2 o 3 minutos respecto al horario actual.
apeadero
El Metrocentro llega a Viapol
Tenemos buenas noticias para los que quieran usar el transporte urbano durante estos días de Semana Santa y es que el Metrocentro amplia a partir de hoy su recorrido desde el Prado de San Sebastián hasta la estación del metro de San Bernardo. Con esta ampliación se suman 885 metros a la línea actual, y se conecta el tranvía con las líneas de trenes de Cercanías de Renfe con parada en el apeadero de San Bernardo y con la primera línea del Metro de Sevilla, con una estación muy cercana.
Eso sí, no podremos utilizar el Metrocentro entre el Archivo de Indias y Plaza Nueva por las sillas y palcos de la Carrera Oficial en la Avenida de la Constitución. El servicio de este tramo se retomará tras la finalización de la Semana Santa, pero las catenarias no se volverán a poner gracias a la autonomía que permiten las nuevas unidades incorporadas.
Port otro lado se han fijado los servicios mínimos de los trabajadores de la empresa Aparcamientos Urbanos de Sevilla S.A. (Aussa), adscritos al servicio de grúa municipal, que han convocado huelga durante las fiestas de la primavera, es decir, tanto en la Semana Santa como en la Feria.