low cost
Lo cierto es que el turismo, nacional e internacional se está resintiendo como consecuencia de la crisis económica, y eso que a simple vista y a pesar del calor, pareciera que Sevilla está llena de guiris, sin embargo las estadísticas oficiales dicen que el turismo que llegó hasta el aeropuerto de San Pablo ha descendido un 10% en el primer semestre, y que son las compañías de vuelos de bajo coste, las principales sostenedoras del tráfico aéreo.
La cifra de ocupación hotelera del primer semestre alcanza y supera los 1.800.000 viajeros, pero esto significa una caída también con respecto al año anterior, aunque más leve. Los datos de visitas a los monumentos también se ven afectados a la baja, en los seis primeros meses del año la Catedral, recibió 700.709 visitantes, es decir un 5,76% menos que en el mismo semestre de 2011; y el Real Alcázar, registró a 615.550 visitantes, lo que supone un 7,48% menos.
Por el río Guadalquivir también llegaron menos turistas un 9,7% menos que en 2011. Pero la llegada el próximo martes de uno de los buques de lujo que se esperan, el otro llegará en septiembre, supone una esperanza.
Ryanair mejora las comunicaciones de Sevilla con el resto de España y Europa
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El próximo verano 2011 la compañía irlandesa low cost Ryanair pondrá en marcha cuatro vuelos semanales entre Santander y Sevilla dentro de lo que es su programación de verano. La nueva ruta se inaugura el 4 de mayo, con conexiones los lunes, miércoles, miércoles y domingos. Por parte del departamento de Ventas y Marketing de Ryanair se piensa que, gracias a la puesta en marcha de esta iniciativa de aumentar la nueva ruta aumentará los flujos turísticos de la comunidad cántabra y que influirá positivamente en el incremento de las relaciones comerciales de Cantabria con España. La conexión con la capital hispalense se une a las de Barcelona, Madrid o Alicante que ya están operativas o las que lo unen con Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote. Ryanair también ha informado de la apertura de nuevas rutas con Europa, en total cuatro, que unirán durante la programación del verano a Sevilla con Ancona (Italia), Burdeos (Francia), Estocolmo (Suecia)e Ibiza, gracias a un tercer avión Boing 737-800 con base en Sevilla. Para volar en la red de rutas de Ryanair puso en funcionamiento una promoción, con la venta de un millón de plazas a siete euros, para poder viajar del 1 de marzo al 14 de abril, a través de la web. Esta campaña terminó la medianoche del día 21 de febrero.Sevilla: El Consorcio de Turismo quiere incrementar el tráfico comercial y de pasajeros en el Aeropuerto de San Pablo
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El incremento del tráfico comercial y de pasajeros es el objetivo del ambicioso plan del Consorcio de Turismo del Ayuntamiento de Sevilla para los dos próximos años. Se pretende que aumenten las nuevas rutas aéreas que conectan con Sevilla, para lo que se ha destinado un presupuesto de 200.000 euros.
El primer paso ha sido el estudio encargado a la consultora Aertec para que marque las etapas que se deberán seguir para mejorar el posicionamiento turístico de Sevilla.
El Aeropuerto San Pablo de la capital andaluza forma parte de un total de 33 destinos nacionales e internacionales, incidiendo el informe en el reforzamiento de la presencia del aeródromo hispalense en los mercados británico y alemán, la recuperación de Milán en Italia o el relanzamiento de Toulouse en Francia.
Con Alemania se tendría que buscar una recuperación de las rutas Dusseldorf, Colonia o Munich y en el Reino Unido las actuaciones que contempla el estudio de Aertec incluyen retomar destinos como Manchester, Birmingham o Bristol.
Toulusse cuenta con un vínculo especial de la aeronáutica EADS-CASA y la actividad con los países al otro lado del Atlántico pasaría por la mejora de las conexiones con las ciudades norteamericanas como Miami, Chicago o Nueva York.
El Aeropuerto de Sevilla cuenta con unas positivas cifras del 2,7% de aumento del tráfico de pasajeros entre enero y agosto del presente año sobre las cifras de 2009 y tiene un predominio de los vuelos regulares con un incremento exponencial en los viajes low cost.
En busca de las rutas perdidas
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El Consorcio de Turismo de Sevilla y AERTEC, empresa experta en auditorías, han recogido un plan para la mejora y ampliación de las rutas europeas ya existentes entre el aeropuerto de San Pablo y los de Inglaterra, Francia, Alemania, Italia o Estados Unidos. Con el resultado del proyecto en la mano se desarrollará el plan de acción, de marketing específico, durante los años 2011 y 2012.
El análisis supone el establecimiento de objetivos y líneas de trabajos dirigidas a reforzar la posición competitiva de la ciudad, para ello se ha hecho análisis comparativo con otros aeropuertos similares en busca de huecos de oportunidad, y la identificación de nuevas rutas en cuanto al mercado Europeo.
Entre las nuevas conexiones están ciudades como Birmingham, Toulouse, Milán, Frankfurt y Múnich, o el recorte de escalas hacia Nueva York, Chicago o Miami. Hay que recordar que en la actualidad existen 33 destinos nacionales e internacionales en el aeródromo hispalense.
Por otro lado se han conocido algunos datos: de enero a agosto de 2010, el número de pasajeros aumentó en un 2,7 por ciento con respecto a 2009. Asimismo, también es muy pronunciado el crecimiento experimentado por las compañías low cost.