La Agencia Pública Puertos de Andalucía ya ha enviado el informe requerido por la Consejería de Agricultura, para que se pueda aprobar la modificación urbanística del proyecto Sevilla Park Arena en el que ahora se incluye una gasolinera. Así pues los trámites del proyecto siguen adelante y en fecha.
Sevilla Park Arena es el proyecto que acogerá en terrenos del puerto el mayor palacio de conciertos y deportes cubierto de Europa y que se prevé realice 80 eventos anuales, y de trabajo directo a unas 500 personas.
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Más retraso en la inauguración del acuario de Sevilla
Estaba previsto que se abriera el pasado mes de abril, pero no fue posible, así que será en septiembre cuando el acuario de Sevilla comience a recibir a sus primeros visitantes, eso es al menos lo que ha asegurado la presidenta de la Autoridad Portuaria, Carmen Castreño, durante su intervención en el Club Antares.
El motivo del retraso son algunos problemas de última hora en la ejecución de la obra del acuario y, sobre todo, al proceso de aclimatación de los peces.
Sevilla tendrá zona franca en el puerto

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El ministro de Hacienda y Administraciones Públicas, Cristóbal Montoro y el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, han firmado, por fin, el acuerdo para que se constituya la zona franca de la ciudad, en el puerto. Esta se pondrá en marcha antes de que finalice 2013, y se prevé que moverá más de 1,7 millones de toneladas anuales. La facturación se calcula en mil millones.
Esta zona franca, será la quinta en España, y servirá para almacenaje, transformación y distribución de mercancías en 72 hectáreas de Torrecuéllar. Al estar situada en el río, la zona franca de Sevilla se convierte en la primera fluvial.
Se autoriza un hotel en el Puerto de Sevilla para tripulaciones

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El Consejo de Ministros autorizó que se pueda instalar un hotel en la zona de actividades logísticas próxima a la dársena de El Batán, esto es en la zona de servicio del puerto. La idea es ejecutar un centro de servicios a las tripulaciones.
El hotel se ubicaría en una parcela de unos 10.000 metros cuadrados en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Sería un servicio añadido y respondería a las características de un hotel de tipo medio.
Los astilleros de Sevilla podrían abrirse de nuevo
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La empresa Sevilla Shipyard ha mostrado su interés por explotar los astilleros sevillanos, que están cerrados desde el 31 de diciembre de 2011 debido a la quiebra de la antigua gestora. La propuesta empresarial cuenta con “viabilidad técnica y financiera”, según ha manifestado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Fernández.
Sevilla Shipyard tendría que invertir cuatro millones de euros durante los próximos cuatro años y generaría 100 puestos de trabajo directos, más unos 1.000 indirectos. El astillero sevillano se convertiría en el destino de reparación de buques, complementario a los astilleros de Huelva, y necesitaría garantías y avales de la Junta de Andalucía.
Por su parte el Ayuntamiento ya ha anunciado “que la administración local prestará toda la colaboración y el apoyo dentro de sus competencias” para que esta propuesta llegue a buen puerto.
Los empresarios del metal ven positivo que se trate de una empresa de matriz sevillana, dedicada a la reparación de barcos. El volumen de negocio sería, según la empresa, de 25 a 30
La Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) ha reclamado que se consiga hacer realidad la apuesta empresarial que tramita la Autoridad Portuaria, ya que “la reactivación de los astilleros es fundamental para la economía de la ciudad”. Con esta iniciativa se recuperaría un sector históricamente muy importante en Sevilla, en el que hay muchos profesionales altamente cualificados.